Wir haben und ein wenig mit Flugplätzen und Flugplatznummern beschäftigt.
Dabei festgestellt, dass Groß Mohrdorf von 2092 auf 2132 gewechselt ist in 2. Hälfte der 80ger und das die ABA feste Nutzer erhalten hatten.

Flugplatznummern:
Den Flugplätzen der NVA waren Flugplatznummern zugeteilt- aus denen die Nutzung und Zuordnung abgeleitet werden konnte. Hatte also eine gewisse Systematik.
Auszug (nummerisch):
2001 - Flugplatz Salzwedel-- HS-16 GT
2002 - Flugplatz Rote Jahre Eilenburg -- Ausbildung MfS.
2003- ( ehemals Flugplatz Dessau)
2004- Flugplastz Meiningen -- HS-16 GT.
2005 - Flugplatz Parow-- MHG-18 Volksmarine.
2006- Flugplatz Purkshof -- Dezentralisierungsflugplatz MHG-18.
2007 - Flugplatz Nordhausen -- HS 16 GT .
2008 - Flugplatz Burg -- Ausbildung Fallschirmjäger.
-----------------------------------------------------------------
2010 - Flugplatz Holzdorf -- JG-1.
2011 - Flugplatz Alteno -- Dezentralisierungsflugplatz JG-1.
2020 - Flugplatz Trollenhagen -- JG 2.
2021 - Flugplatz Warbelow -- Dezentralisierungsflugplatz JG-2.
2023 - ABA Netzeband -- Einsatzflugplatz JG-2.
2024 - ABA Spreenhagen -- Manöverflugplatz
2030 - Flugplatz Preschen -- JG-3 und TAFS-47.

2032 - ABA Forst - Einsatzflugplatz JG-3.
2035 ABA Altfriedland

2060 - Flugplatz Cottbus -- KHG-3 mit Kriegsnutzung durch Jagdfliegerkräfte).
2070 - Flugplatz Drewitz -- JG-7 ( bzw. TAFS-87) und JBG-37.
2071 - Flugplatz Klein Köris -- Dezentralisierungsdflugplatz JG-7 ( danach JG-1).
2080 - Flugplatz Marxwalde-- JG-8 ( und TG-44).
2081 - Flugplatz Eggersdorf/Müncheberg -- Dezentralisierungsflugplatz JG-8 ( für TG-44 nie gewesen).
2090 -Flugplatz Peenemünde -- JG-9.
2091 - Flugplatz Garz/Usedom -- Dezentralisierungsflugplatz JG-9.
2092 - ( ehemals Flugplatz Groß Mohrdorf).
--------------------------------------------------------------------------------
2114 - Flugplatz Strausberg -- VS-14.
2115 - Flugplatz Rothenburg -- FAG-15.
2124 - Flugplatz Dresden-Klotzsche-- TS-24.
2125 - Flugplatz Bautzen -- FAG-25.
2126- Flugplatz Kamenz -- TAS-45.

2131 - Flugplatz Laage -- JBG-77 und MFG-28.
2132 - Flugplatz Groß Mohrdorf -- Dezentralisierungs(Einsatz)flugplatz MFG-28.

2134 -Flugplatz Brandenburg-Briest--- THG-34 und HAG-35.
2135 - Flugplatz Klein Kreutz -- Dezentralisierungsflugplatz THG-34.
2136 - Flugplatz Genthin -- Dezentralisierungsflugplatz THG-34.

2154 - Flugplatz Basepohl -- KHG-5.
2155 - Flugplatz Güstrow -- Dezentralisierungsflugplatz KHG-5.
2156 - Flugplatz Vielist -- Dezentralisierungsflugplatz KHG-5.

2180 - Flugplatz Ladeburg 5 -- Hubschrauberlandeplatz für 5001 und Wandlitz.

Interessant die Umgruppierung von Groß Mohrdorf.
Für KHG-5 und THG-34 werden je 2 Dezentralisierungsplätze aufgeführt und für KHG-3 Null. Gründe ?

Gründe für Cottbus mit der Nummerierung? Bei Belegung mit KHG-3 müßte nach der Logik auch einer 21xx Nummer herauskommen.

Klar, Cottbus hatte 2010 solange JG-1 dort lag. Mit Wechsel nach Holzdorf erhielt Holzdorf die 2010 und Cottbus die 2060.
Cottbus blieb in der Codierung als Jagdfliegerplatz wegen der verbleibenden Nutzung durch Jagdflieger im VZ. Daher blieb dort ja auch das Flugplatzkdo.31.
KHG-3 hatte keine extra Dezis da auf GSSD-Plätze mit GSSD-Armeeflieger operierte wie bereits bei KHG-3 aufgezeigt worden ist.

Möchte die Aufzählung noch etwas ergänzen:

2025 = ABA Perwenitz
2026 = ABA Erfurt
2027 = ABA Leisnig
2028 = ABA Ruhland
2029 = ABA Lützen
2031 = ABA Kavelsdorf
2033 = ABA Dessau
2034 = ABA Dresden
2035 = ABA Altfriedland

Ja- ihr seht richtig- die ausgebaute Bundesstrasse zw. Altfriedland und Gottesgabe am FP Marxwalde lief in der Rubrik ABA Reserveflugplatz.

@Frank schrieb:
Ich stelle dies einmal hier so zur Gegenkontrolle ein. Die ABA Kennungen der meteorologischen Stationen. Es sind reine MD Bezeichnungen bis auf den Ortsnamen. Stand 01.10.1990, gültig bis BW Teile davon präzisiert »
990 Ruhland ETRU
991 Wolfen ETWO
992 Arnstadt ETAD
993 Lützen ETLU
994 Perwenitz ETPW
995 Forst ETFT
996 Spreenhagen ETSP
997 Netzeband ETNZ
998 Gallschütz ETGZ
999 Kavelsdorf ETKF

Berichtet wird stets von 11 ABA der LSK/LV NVA- real waren aber 13 im DHS.
wir hatten da:
2023 = ABA Netzeband (mit 2 Fm-Verbindungen zur FuTK Rohlsdorf)
2024 = ABA Spreenhagen ( mit 2 ständigen Fm-Verbindungen zur FuTK Müncheberg (PN28060+PN 28061)
2025 = ABA Perwenitz ( mit 2 ständigen Fm Verb. nach FuTK Wusterwitz (PN 62590+PN62591))
2026 = ABA Erfurt ( mit 2 Fm-Verbindungen zur FuTK Sprötau)
2027 = ABA Leisning ( mit 2 Fm-Verbindungen zur FuTK Naustadt)
2028 = ABA Ruhland ( mit 2 ständigen Fm-Verbindungen zur FRA Kroppen (PN 11626+PN11627) ))
2029 = ABA Lützen ( mit 1 ständige Fm-Verbindung zur FuTK Hinsdorf (PN 38091))
2031 = ABA Kavelsdorf ( mit 2 ständigen Fm-Verbindungen zur FuTA Rövershagen (PN67364+PN67363))
2032 = ABA Forst ( mit Fm-Verbindungen zum FP Preschen in eigenem Kabel)
2033 = ABA Dessau ( mit 2 Fm-Verbindungen zur FuTK Hinsdorf)
2034 = ABA Dresden ( mit 2 Fm-Verbindungen zum FP Dresden-Klotzsche)
2035 = ABA Altfriedland - obwohl keine Autobahn trotzdem so bezeichnet. Fm in eigenem Kabel.
ohne Nummer - ABA Kleekamp ( mit 2 Fm-Verbindungen zu FuTK Dargelütz)

Die 2 Fm-Verbindungen waren immer in Verwendung: 1x Ft-F und 1x Ft-Ko.
Ft-F war die Führungsverbindung FuTT und Ft-Ko war die Leitung zum mündlichen übertragen der Luftlagedaten.

Es hieß:
1984 erfolgte die NF-technische Anbindung von 13 ABA.
ABA exakt vermessen und vorgeschlagene Entfaltungspunkte für Flugsicherungsmittel erfasst. Organisation der Fm-Anbindungen zum vorgesehenen Einsatzgeschwader.

Welche Aufgaben erwuchsen daraus für externe NF- Erbringer ( die nicht zum Geschwader gehörten) ?
Und dann muß doch auch klar gewesen sein, welches Geschwader welchen ABA als Dezentralisierungsraum bekommt. Das geht aber aus einschlägigen Diskussionen in anderen Foren so nicht hervor.